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APLICACIÓN DE TÉCNICAS MATHEURISTICAS PARA LA SOLUCIÓN DEL PROBLEMA DE RUTEO DE VEHÍCULOS CON ENTREGAS Y RECOGIDAS SIMULTANEAS. Tesis Doctoral

 

INVESTIGADOR(ES) PRINCIPAL(ES):

NOMBRE
DEDICACIÓN

Pedro Pablo Ballesteros Silva

0 horas

 

CODIGO CIE

9-16-7

NOMBRE DEL GRUPO DE INVESTIGACIÓN

LOGÍSTICA: ESTRATEGIA DE LA CADENA SUMINISTRO

INTEGRANTES DEL PROYECTO

NOMBRE
PARTICIPACION
DEDICACIÓN

Horas

 

TIPO DE CONVOCATORIA

2016. Sin Financiación

TIPO DE PROYECTO

Investigación Básica

OBJETIVO(S)

Objetivo general: Aplicar técnicas matheurísticas para encontrar la solución de problemas reales de ruteo de vehículos con recogidas y entregas simultáneas - VRPSPD y la variante con múltiples depósitos MD VRPSPD considerando los efectos ambientales de los vehículos utilizados. Objetivos específicos: -Describir el estado del arte del problema de ruteo de vehículos con entregas y recogidas VRPPD, consultando bases de datos especializadas. - Conocer aplicaciones prácticas y métodos de solución del problema VRPSPD propuestos en la literatura técnica y científica. - Emplear técnicas matheurísticas, diferentes heuríticas constructivas y metaheurísticas para resolver el problema MDVRPSPD. - Analizar los efectos ambientales por el uso de los vehículos empleados en el problema VRPSPD.

RESUMEN

El transporte dentro de la cadena logística. Permite llevar a cabo el proceso de distribución desde un punto de partida hasta el destino final donde el comportamiento de este proceso no se realiza de manera unidireccional, es decir, se puede dar de productor a consumidor o viceversa. En este caso existen empresas que poseen y administran flotas de vehículos que facilitan el proceso de distribución y aprovisionamiento y la respuesta eficiente y ágil depende de la planificación adecuada de las rutas que a su vez garanticen una entrega oportuna en el menor tiempo y costo posible. Todo esto conlleva diferentes operaciones complejas y de allí la importancia del estudio del problema de transporte. Por lo tanto, se pretende abordar el problema de transporte con entregas y recogidas a través de diferentes métodos de solución aproximados que representen simplificaciones de la realidad con el fin de encontrar buenas rutas de distribución y aprovisionamiento que permitan a las empresas u operadores de transporte ser competitivos, en un modo globalizado que cada día exige mejoras en los procesos. El problema objeto de la investigación tanto los aspectos relacionados con el tráfico y la movilidad se han construido en las causas principales del impacto al medio ambiente de la contaminación del aire (a través de las emisiones de dióxido, monóxido de carbono, óxido de nitrógeno, hidrocarburos no quemados). La proliferación de ruido, el consumo desmedido de recursos, y la ocupación extensiva del espacio por parte de los vehículos utilizados en la entrega y recogida de mercancías. Por ejemplo, en nuestro medio al actual sistema de transporte de carga adolece de un plan de manejo integral donde se busca no solamente minimizar los actuales y críticos problemas de movilidad, la creciente congestión vehicular, tiempos de viaje, sino que deben desarrollarse o implementarse condiciones suficientes para operar un sistema de transporte sostenible que minimice los problemas ambientales que afectan la calidad de vida de la población por el uso del actual sistema de transporte. Este tema será un componente significativo en el diseño del modelo matemático que se piensa implementar para la solución del problema propuesto en esta investigación.

ESTADO

Concluido

FECHA DE INICIO

24/02/2016

FECHA DE FINALIZACION

24/02/2018

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APLICACIÓN DE TÉCNICAS MATHEURISTICAS PARA LA SOLUCIÓN DEL PROBLEMA DE RUTEO DE VEHÍCULOS CON ENTREGAS Y RECOGIDAS SIMULTÁNEAS

Productos tecnológicos certificados o validados - Software

Expositor en Congreso XXVIII EPIO-XXX ENDIO. Córdoba Argentina

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Metodología para resolver el problema de ruteo de vehículos con entregas y recogidas simultáneas - VRPSPD utilizando el algoritmo genético de Chu- Beasley combinado con técnicas exactas

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